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劣质双层油罐害人匪浅,谨慎挑选莫上当

文章来源:www.tongjing0.com

发布时间:2018-8-16 10:49:38

双层油罐之所以被称之为双层,就是因为该产品要比传统油罐增加了很多的优势,安全方面也更为让人放心,但是有些朋友所购买的双层油罐却不仅没有展现出其所具有的优异性能,甚至还不如传统油罐,那很有可能是选到了偷工减料的油罐,为了防止大家再选购双层油罐的时候受到欺骗,大家可以如此挑选。


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天津快乐十分app下载 双层油罐的本身是内外层之间有0.1-4mm的夹层间隙,这个夹层间隙是通过贴膜或植入格层而制出,有些厂家为降低成本,只在筒体部分制出夹层间隙,而两端封头部分是实心的,更有的人只在双层油罐罐体的外面通过缠绕或喷涂一层玻璃钢层,中间根本没有间隙,说白了就是在罐体外做了一层防腐。

双层油罐测漏管结构,测漏管是在罐内层筒体焊好后,在筒体的上下各开一个DN80(或DN50)的孔,自上而下穿入一根DN80(DN50)无缝管,下面与罐壁平齐,也就是通过无缝管使上下贯通,无缝管上下均与筒体焊牢,上面高出筒体100-150mm并焊接一法兰,以备将来检测密闭性及放入检测探头之用,等罐体外层制好后,无缝管下端与夹层贯通,形成一独立的空间,将来如果双层油罐罐体内或外发生渗漏,都能通过此管检测到。

有的双层油罐测漏管底部是不贯通的,也就是只在筒体上部开孔,将无缝管插入罐底,从长沙双层油罐罐内将无缝管底部焊住,上部从外面焊上。表面上看,这样作假没省多少成本,但它减少了后续很多可能出现的麻烦风险,如果贯通,下面接口处焊接难度较大。如果焊缝低了很容易渗漏,焊缝焊高了,影响外层的制作,且此处是一空洞,还增加了外层的制作难度。外层制作好后,仅薄薄的一层玻璃钢,且在底部,稍不注意很容易硌伤。

 

文章内容到这里就结束了,相信通过我们的介绍,大家对双层油罐的选择有了明确的了解,以后再进行挑选时会更加的专业,如果您想获得更多与该产品有关的知识,欢迎你继续关注本网站更新的时讯,感谢你的阅读,期待与你的合作。

 

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